"La Agrupación es de Todos los Talleres, para Todos los Talleres"
 

Hace algunos años, un grupo de Talleres nos reuníamos para preguntarnos qué futuro nos esperaba si no conseguíamos solucionar de una vez nuestros problemas; desde las relaciones y dependencias con los agentes del sector hasta el acceso a la información técnica -un derecho irrenunciable para todos nosotros-, pasando por los impagados, el precio de la mano de obra, cómo mantener los clientes, o la compra de recambios, todo ello sin olvidar el cambiante panorama Legislativo. Nos quedó claro que estábamos completamente solos y nuestro futuro, si no nos agrupábamos, ya no estaba en nuestras manos. Sabíamos también que para afrontar y solucionar nuestros problemas, debíamos conseguir que los mejores ejecutivos y profesionales de todo el sector de servicios se unieran a nosotros para convertir este GRAN PROYECTO en una gran realidad.

Queríamos un proyecto con ventajas y soluciones reales para todos los Talleres Asociados.

Y así es como nace AGRUPACIÓN TALLERES (AT), nuestra respuesta y la llave que nos abre las puertas del FUTURO.

Las ventajas que nos ofrece AT a todos los Talleres Asociados, no sólo son económicas, sino también estratégicas.
 

l	Fidelizamos a nuestros clientes ofertando productos y servicios innovadores
l	Accedemos a servicios que mejoran nuestra capacidad de gestión y situación económica.
l	En AT estamos integrados y unidos en un gran proyecto empresarial que verdaderamente defiende nuestros intereses particulares a través de la fuerza colectiva.
l	A través de UGAC, defendemos los intereses de los talleres de reparación de Vehículos Industriales ante las instituciones nacionales y europeas.

NOVEDAD DEL MES: Entrevista con Andrew Granger, responsable de Exportación y Desarrollo de Camiones Comerciales Avia
Fecha de publicación: Noviembre 2007 Revista: TodoTransporte Nº 277		“Nos encontramos en el camino correcto para llevar a cabo una gran expansión de ventas”
		Andrew Granger, responsable de Exportación y Desarrollo de Camiones en Avia, relata en esta entrevista los planes de futuro y la situación actual del fabricante tras su absorción por Ashok Leyland hace ahora un año. Granger anuncia los planes de expansión en todo el continente europeo, basados en un producto sencillo pero robusto que se tiene que apoyar en una red de ventas y posventa profesional y eficaz. Para el mercado español, considerado estratégico para la marca, las previsiones pasan por contar en el año 2009 con 51 puntos de venta. TodoTransporte.- ¿En qué momento se encuentra Avia a nivel europeo? ¿Cuáles son las previsiones de ventas para este año y qué supondrán estos datos respecto a 2006? Andrew Granger.- Desde una perspectiva del producto, somos plenamente competitivos con respecto a todas las m ... /...   [ Artículo Completo  ]
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